【福岡ボート（サマータイム）一般】今節では別格のエンジン

＜記者コラム・森大輔の勝ち組の法則＞
エンジン素性
番　選手名
【Ｓ（エース級）】
48　田中宏典
【Ａ（上位級）】
28　森　智哉
34　後藤　浩
71　青木　蓮
【Ｂ（中堅上位）】
17　井内将太郎
18　西島義則
33　三木晴斗
39　北中元樹
43　松下誉士
57　芦澤　望
59　片橋幸貴
68　永田義紘
【Ｄ（下位級）】
13　広次　修
20　篠崎元志
22　高橋正男
25　一宮稔弘
26　柴田朋哉
31　橋本英一
38　内堀　学
40　尾崎雄二
41　松江秀徳
46　佐藤博亮
54　滝沢芳行
60　上野俊樹
69　水摩　敦
73　仲本　舜
　今節は前節と打って変わって低調機シリーズ。好素性機の絶対数が明らかに違うので、本来なら大きな機力差は出にくくなります。
　ただ、前回の低調機シリーズだったルーキーシリーズと違うのは、Ａランク以上のエンジンが何基か交ざっているということ。特に注目はエース格の48号機で、なぜＳランクが低調機シリーズに出てくるかといえば前節の最後に転覆しているから。これは様子見で出されているパターンで、本体に問題がなければ飛び抜けた節一パワーになるので今節の田中宏典には要注意です。
　Ａランクの３基も同様で、近況の成績の伸び率が停滞していることが低調機シリーズに出てきた理由だと思われますが、この３基は事故に遭ったわけでもないので低調機シリーズの今節なら上位級になる可能性は大。今回は上位とそれ以外で大きな差が出そうで、中でもＡランク以上のエンジンを手にした４人は評価を大きく上げる必要があるでしょう。