【福岡ボート（サマータイム）一般】既に上位とそれ以外で大きな差

＜記者コラム・森大輔の勝ち組の法則＞
エンジン素性
番　選手名
【A（上位級）】
17　平見真彦
19　峰重侑治
65　楠原正剛
69　吉永泰弘
70　関口智久
71　横澤剛治
74　三嶌こころ
75　門田　栞
【B（中堅上位）】
11　原村拓也
20　土屋太朗
21　麻生慎介
27　杉山喜一
34　角ひとみ
35　原田才一郎
37　金田　諭
44　小野勇作
52　鈴木成美
55　牧山敦也
【D（下位級）】
43　金子順一
48　常住　蓮
54　飯山　泰
56　谷口佳蓮
57　冨名腰桃奈
73　上原健次郎
　今節で新エンジンになって3節目。前節で全てのエンジンがお目見えしたので、ここからエンジン素性の判定が本格化していきます。

　ただ、初下ろしのシリーズよりも前節の方が明らかに機力レベルは高いと感じました。となれば、前節に機力2強だった30（前操者は中辻崇人）、32（同河野真也）号機が出ていないのは残念ですが、初下ろしのシリーズにおいて航走タイムトップ機で服部幸男が超抜の伸びを誇った17号機と節一級の動きだった竹之内極の65号機。これに対して前節にトップグループを形成したエンジンである70（前操者は渡辺浩司）、71（同水摩敦）、74（同向後龍一）号機の対決がエンジン素性を見定める上でポイントになります。

　通常なら新エンジンの導入当初は大きな差が出にくいものですが、今回のエンジンはまだ2節しか消化していないとはいえ、既に上位とそれ以外では素性の差が激しい印象。Aランク以上のエンジンを手にしたメンバーは、節間を通して追いかける価値があります。