ボートレース若松

一般

ミッドナイトボートレースBOATBoyカップ
  • ミッドナイト

10月31日〜11月05日

11月05日

優勝戦締切予定 22:18


選手名 過去15走(着順 / 進入) 枠番(直近半年間)
15走 14走 13走 12走 11走 10走 9走 8走 7走 6走 5走 4走 3走 2走 1走 平均ST 勝率
2連対率
進入割合
1

原田才一郎

福 岡 / 福 岡
29歳 / 5028 / A1

1 1 1 1 1 1 1 1 2 4 3 1 2 1 1 0.14 9.44
91.1
100
0
                             
2

北川太一

佐 賀 / 佐 賀
32歳 / 4718 / A2

1 6 4 3 3 6 3 2 1 4 5 3 4 6 3 0.16 5.52
29.4
0 88
11
                3         4  
3

上條嘉嗣

大 阪 / 大 阪
35歳 / 4514 / A1

1 3 4 2 4 6 1 3 1 4 1 2 4 1 1 0.17 6.70
50.0
16 83
0
                      1   2 2
4

深川真二

佐 賀 / 佐 賀
51歳 / 3623 / A1

1 3 2 1 2 4 2 2 2 2 6 3 2 4 3 0.15 7.00
61.1
100 0
0
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2
× 5

田中駿兵

徳 島 / 徳 島
23歳 / 5278 / A2

3 1 3 1 1 3 2 5 4 5 4 2 3 6 0.14 6.15
47.3
5 84
10
          6           6      
6

塚越海斗

群 馬 / 群 馬
27歳 / 5234 / B1

3 6 3 2 5 3 6 3 5 3 5 5 5 4 6 0.18 3.80
6.6
6 93
      5                      

※横スクロールでさらに表示できます

進入予想

イン

142356

アウト

西スポ予想

フォーカス

  • 1
  • 325
  • 325
  • 3
  • 156
  • 156

              小野亮太郎

              原田が中心も波乱含み

              本命は原田。深い進入となりそうだが、トップの機力とこれまで培ったS勘を生かして1Mを先取る。相手はカドが手に入る上條。BSの足は強烈でまくり、まくり差しと自在に攻めて脅かす。上條がまくり策なら外枠両者にも好展開が向く。

              選手コメント

              • 1

                原田才一郎

                準優は少し手前に寄せた。少し回り過ぎ。Sは完璧に全速で行けたのもあるけど、それでもスリットを越えて出ていった。ただ、優勝戦は深い進入になると思うので、とにかくSをしっかり行けるようにもっと手前を意識して調整する。それでも足がひどく落ちることはないと思う。

              • 2

                北川太一

                変わらず出足系を中心にいいと思う。伸びはいい人にじわじわ出られるくらい。微調整で。初優勝目指して頑張る。

              • 3

                上條嘉嗣

                準優はペラをやり過ぎて回り過ぎだったけど、出足はかなり良かった。いいエンジンの人の中で、伸びが少しいいのか悪いのかっていうぐらいでいい足をしている。準優でやり過ぎなのが分かったので、優勝戦はしっかりとペラでバランスを取っていきたい。

              • 4

                深川真二

                上條選手はすごい。スーパーエンジン。伸びは弱い。出足はいいけど、上條選手は出足からの伸びがすごい。コースは取りに行くけど…。

              • 5

                田中駿兵

                準優のSは若干回り過ぎていて1Mの押しが甘かった。でも、合っていなくても良かった。行き足から伸びがいいと思う。ペラで合わせる。Sは大体つかめている。

              • 6

                塚越海斗

                出足の方がいい。出足は上位。伸びは中の上。出足、行き足から伸びにつながっている。Sは様子を見たけど勘通りだった。6号艇なら伸びに振るかもしれない。乗ってみてから。