飯塚オートレース

オートレース

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令和6年度飯塚市営 普通開催 10/1~

10月1日〜10月5日

準々決勝戦A 3100m 発走予定 15:56

/ 気温 20.0°C / 湿度 96.0% / 走路温度 24.0°C / 湿走路





選手名 ハンデ



直近10走成績 (過去1年) ※中止、不成立、欠車、停止などは除く
平均値 出走回数
1着数・1着率
2着数・2連対率
3着数・3連対率
最高試走
最高タイム
試走偏差 着順
試走
上がり
S力
× 1

2522 B-42

西村昭紀

飯 塚 / 25期 / 50歳

0 3.70

-

2.40

-

-

0.22

10

1

10.0

4

50.0

2

70.0

-

-

2

1601 A-148

青山文敏

飯 塚 / 16期 / 67歳

20 3.70

-

4.70

-

-

0.19

10

1

10.0

1

20.0

0

20.0

-

-

3

2821 A-37

桝﨑陽介

飯 塚 / 28期 / 44歳

30 3.64

-

3.60

-

-

0.15

10

0

0

4

40.0

1

50.0

-

-

4

3404 A-94

川口裕司

飯 塚 / 34期 / 31歳

30 3.62

-

5.09

-

-

0.13

10

0

0

2

20.0

2

40.0

-

-

5

3104 A-8

鐘ヶ江将平

飯 塚 / 31期 / 35歳

40 3.61

-

2.70

-

-

0.16

10

3

30.0

2

50.0

2

70.0

-

-

6

2319 A-5

別府敬剛

飯 塚 / 23期 / 51歳

40 3.69

-

3.00

-

-

0.14

10

2

20.0

0

20.0

4

60.0

-

-

7

3408 S-32

長田稚也

飯 塚 / 34期 / 23歳

40 3.67

-

5.50

-

-

0.18

10

1

10.0

0

10.0

1

20.0

-

-

8

3206 S-1

鈴木圭一郎

浜 松 / 32期 / 29歳

40 3.59

-

1.10

-

-

0.08

10

8

80.0

2

100.0

0

100.0

-

-

※予想の印や短評は午前7時以降に公開されます

スタート展開

1 2 3 4 5 6 8 7

西スポ予想

フォーカス(晴)

  • 8
  • 765
  • 7652

フォーカス(雨)

  • 8
  • 561
  • 5613

フォーカス(斑)

    三島隆助

    鈴木がここも圧倒。無傷の3連勝へ。最後尾からでも長田が追う。雨も鈴木が中心。

    選手コメント【整備情報】

    • 1

      西村昭紀

      今節、ピストンを換えてから急激に良くなった。エンジンはこのまま。タイヤは後半滑った。雨ならタイヤだけ。【整備情報】 ①ピストン、ピストンリング

    • 2

      青山文敏

      いっぱいです…。もう少し先から流れ込みがあればいいと思うから、その辺を考えて調整して練習。

    • 3

      桝﨑陽介

      ピストンとリングを換えた。Sは行けたし、悪くなかった。タカ(福岡鷹)がよく開いていた。雨ならセッティングを変える。【整備情報】 ②ピストン、ピストンリング

    • 4

      川口裕司

      最初は内を走ってペースが上がらなかったので、後半は中間コースにした。タイヤも良くなかった。雨ならキャブ調整をしてタイヤ交換。

    • 5

      鐘ヶ江将平

      雨は1人で走ればいいが、抜いてはいけない。止まらない分、曲がれない。回転が早く上がってこないと厳しい。セッティングは考える。

    • 6

      別府敬剛

      調整ミス。うまく開かなかった。だから伸びていかない。もう少し開けやすくしたい。やったことを戻してキャブ調整する。

    • 7

      長田稚也

      内を走ったけど、めっちゃ滑った。プレミアムで雨を乗ったセッティングにしたけど、まだプレミアムの方が走りやすかった。割っていける感じはなかった。雨はいろいろと調整。あとはタイヤも換える。【整備情報】 ①ヘッド

    • 8

      鈴木圭一郎

      ピストン交換とセッティングも少し変えてスムーズ感、回転の感じは初日より良かった。でもドドドがひどかったので、雨ならまずドドドを直したい。フロントタイヤを探して、フォーク周りも調整する。