全日本王者決定戦（開設７１周年記念）

行き足、伸びと直線系統が特に良くて出足もいい。ただ、いつもの調整と違う分、乗り心地だけは良くない。グリップ感だけつくように微調整していく。地元の周年だし勝ちたい。今後のためにも、ここで勝たなきゃ駄目だというぐらいのつもりで行く。

Ｓは勘通りに行けている。４日目より合っていなくて、乗り心地は最悪の状態だった。行き足や一瞬の足はいいが、乗りにくいので立ち上がりに影響が出てしまう。もっとスムーズにしたい。伸びは普通で、伸びに寄せる人がいると劣勢かも。ペラをガラッと叩き変えて、もっと俊敏さを求めるパターンも考えている。伸びが下がるようなら、準優の状態から回転調整をしていく。１年半ぶりに優勝したい。

（準優は）いい状態で行けたとは思うが、初日や３日目のターンの方が良かった。気温の上昇に対応するのに精いっぱいだったけど、それなりには良かった。100点の時からすると、少し調整を外していたし80点。回り足が抜けていてそこは上位。行き足もパワーはありそうだし、しっかりしている。（地元記念の優勝へ）気負わずに行ける。今年は江戸川（周年）を勝っているし、（地元周年も）１回取っているので冷静に行けると思う。

今節はエンジンのおかげ。出足がめちゃくちゃいい。伸びも周りとほぼ変わらないし、見劣ることはないと思う。優勝戦も大きなことをせずに行ければと思う。今節は無事故でと思っていたので満足。もちろんタイトルは欲しいけど、事故だけはしないようにＳを行って１Ｍの出たとこ勝負。展開を突ける足はある。

悪くはないけどゾーンが狭いエンジン。今節はいろいろやってきたけど、準優が一番合っていた。バランスが取れているし優勝戦に入っても遜色はない。足は現状を維持することを心がけていく。準優のＳは勘より届いていない。練習してしっかりつかんでおきたい。

足は上位とも競れているし、いい足になっている。伸びは普通だけど、出足や回り足には二重丸を付けられる。行き足もいいと思う。展示タイムは出ていないけど直線もそんなに変わらない。回った後の押しは末永選手の方が良さそうかな。Ｄランクのエンジンなのにいい状態なのは、間違いなくボートがいいおかげ。これが大きい。最初から乗りやすかったし、ボートの良さを感じていた。Ｓ勘は合っているし、Ｆ持ちだけど質のいいＳが行けている。優勝戦は６枠だけど、苦手なコースではない。